Autor: Feuerwehr Schwetzingen

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Einsatz 2013/286 – Gefahrgutunfall

Berliner Straße, Schwetzingen

Bei Enteisungarbeiten am Gefrierfach eines Kühlschranks kam es zu einer Beschädigung und dadurch zum Austritt von Kühlflüssigkeit.

Alarmzeit: 12:58
Eingesetzte Fahrzeuge: 2
Personal: 12
Einsatzende: 14:22
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Einsatz 2013/281 – Ölspur

Am Langen Sand, Schwetzingen

Der Bauhof meldete eine Ölspur im Bereich Am Langen Sand / Friedhof. Bei der Kontrolle stellte sich heraus, dass es sich um die Verunreinigung des Vortages handelte. Die Fachfirma wurde zur Nachreinigung erneut an die Einsatzstelle beordert.

Alarmzeit: 09:35
Eingesetzte Fahrzeuge: 1
Personal: 3
Einsatzende: 10:22
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Einsatz 2013/280 – Ölspur

Nördliches Stadtgebiet, Schwetzingen

Eine längere Ölspur ertreckte sich von der B 535 über die Abfahrt Schwetzingen-Nord auf die L 597 und von dort über mehrere Straßen im Gewerbegebiet Langer Sand. Zur Nassreinigung wurde eine Fachfirma verständigt. Absicherung der Reinigungsarbeiten mit Verkehrsicherungsanhänger.

Alarmzeit: 21:54
Eingesetzte Fahrzeuge: 4
Personal: 16
Einsatzende: 00:36
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Einsatz 2013/279 – Ölspur

Hornbach-Baumarkt, Zündholzstraße, Schwetzingen

Der Gemeindevollzugsdienst meldete eine größere Öllache im Bereich der Fa. Hornbach. Das verschmutzte Erdreich wurde aufgenommen, zur Nassreinigung der Asphaltfläche wurde eine Fachfirma verständiigt.

Alarmzeit: 16:31
Eingesetzte Fahrzeuge: 2
Personal: 6
Einsatzende: 17:32
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Einsatz 2013/278 – Person unter Zug

Schnellbahnstrecke Stuttgart -> Mannheim, Schwetzingen

In suizidaler Absicht hatte sich eine Person auf die Bahngleise der Schnellbahnstrecke Stuttgart-Mannheim gestellt. Die Person wurde von einem ca. 250 km/h schnellen Zug erfasst und tödlich verletzt. Nach dem Eintreffen eines Ersatzzuges wurden die ca. 320 Fahrgäste in diesen evakuiert. Dazu wurde die örtlichkeit großflächig ausgeleuchtet und das Bahnpersonal bei der Evakuierung unterstützt. Desweiteren wurde eine kollabierte Person mittels Schleifkorbtrage aus dem Zug und dem Gleisbereich auf den parallel verlaufenden Weg gebracht und dem Rettungsdienst übergeben. Nach der Bergung der sterblichen überreste an und unter dem Triebwagen wurde dieser und die Gleise mit dem Schnellangriff Wasser gereinigt. Zur Bergung mußten Teile der Zugverkleidung mit dem Trennschleifer entfernt werden. Abschließend wurde die Strecke vom Haltepunkt des Zuges bis zum Aufprallpunkt zu Fuß abgelaufen, um weitere überreste zu bergen.

Alarmzeit: 20:37
Eingesetzte Fahrzeuge: 5
Personal: 20
Einsatzende: 01:38